23 marca 2017 roku to kolejny ważny dzień dla dzieła przebudowy tras komunikacyjnych w gminie Trzebownisko. Z tą datą kojarzyć się bowiem będzie oficjalne zakończenie gruntownej modernizacji 9,5 – kilometrowego odcinka drogi powiatowej nr 1382 - od centrum Terliczki dalej przez Łukawiec aż do granicy administracyjnej z gminą Czarna. W trakcie trwających niemal rok robót poszerzono jezdnię do szerokości 6 metrów, wykonano 6,5 km nowych chodników,  przebudowano system odwodnienia drogi, rzetelnie ją oznakowano. Koszt inwestycji to 6 ml zł pochodzących w połowie z budżetu państwa w ramach Programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej, a także z kasy powiatu rzeszowskiego (1,5 mln) i gminy Trzebownisko (1,5 mln). Działania te, wymagające operatywności drogowców, ale też cierpliwości oraz zrozumienia ze strony mieszkańców i codziennych użytkowników tej drogi, opłaciły się. Droga, mocno zdewastowana, m.in. przez budowniczych autostrady, po przebudowie, prezentuje się  okazale – dziś może być chlubą wsi. Poprawił się komfort podróżowania, ale też zdecydowanie bezpieczeństwo ludzi – jadących i idących. Niemal na całej długości arterii biegnącej przez tereny zabudowane powstały nowe chodniki wyłożone kolorową kostką.
 

    Droga w dzisiejszym stanie to również niejako spełnienie marzeń poprzednich pokoleń łukawian. Także przed laty mieszkańcy nie szczędzili trudu, by - na miarę swych możliwości - poprawić przejezdność tej drogi. Publikowane wyżej zdjęcia ilustrują remont tego samego odcinka łukawskiego traktu w latach sześćdziesiątych XX wieku oraz w roku ubiegłym. Po remoncie sprzed pół wieku można było uruchomić trasę autobusową oraz bezpośrednie połączenie z Rzeszowem. Przypomnijmy, że dopiero 31 grudnia 1967 roku, tzw. bitą jezdnią, dotarł do Łukawca autobus PKS, przejeżdżając pod odświętną bramą ustawioną na Golonkówce. Do tego czasu, setki młodych łukawian uczących się w rzeszowskich szkołach oraz ich rodziców pracujących w mieście, musiało codziennie „spacerować” do stacji PKP w Strażowie i Krzemienicy, bądź dojeżdżać rowerem do linii nr 2 w Nowej Wsi przez kładkę w Terliczce, po jej otwarciu w 1960 roku. Popularne były też wyjazdy uczniów furmankami do rzeszowskiego kina. PKS zrezygnował z eksploatacji linii do Łukawca w 2000 roku. Autobusy PKS zostały zastąpione przez autobusy MPK (linia nr 21), potem MKS.

    W uroczystości zakończenia drogowej inwestycji, tak oczekiwanej i ważnej dla naszego środowiska, uczestniczyły władze samorządowe powiatu rzeszowskiego ze starostą Józefem Jodłowskim, radni Rady Powiatu, nasi duchowni, szefowie wojewódzkich i powiatowych zarządów dróg publicznych, przedstawiciele Policji i Straży Pożarnej, członkowie kierownictwa firmy STRABAG, realizatora inwestycji. Serdecznie powitano zaproszonych samorządowców z Rzeszowa oraz z powiatu, m.in. wójtów Krasnego, Hyżnego, Lubeni i Dynowa. Władze gminy Trzebownisko reprezentowali wójtowie Lesław Kuźniar i Sławomir Porada oraz przewodnicząca Rady Małgorzata Kowal. Obecni byli nasi radni Gminy, sołtysi, okoliczni mieszkańcy. Poświęcenia dokonał proboszcz Łukawca Górnego ks. dr Marek Chorzępa. Przecięto tradycyjną wstęgę.

 

    Sięgnijmy do statystyki. Stan posiadania sieci drogowej gminy Trzebownisko na dzień dzisiejszy to: fragment autostrady A4 o długości 10,5 km, drogi krajowe – o łącznej długości 11 km, drogi wojewódzkie – 14,3 km, drogi powiatowe – 45,8 km, drogi o statusie gminnym – 47,2 km. Dzięki inwestycjom zrealizowanym w ostatnich pięciu latach, wszystkie odcinki dróg powiatowych przecinające gminę  pozostają w bardzo dobrym bądź w dobrym stanie technicznym. W bieżącej dekadzie, niemal potroiła się powierzchnia urządzonych tras chodnikowych. Konkretnie: na terenie całej gminy mieszkańcy mają do dyspozycji wyłożone kostką chodniki o łącznej długości 42,5 km (przy trasach powiatowych - 31,7 km, 6,8 km przy  drogach gminnych oraz 4 km przy drodze wojewódzkiej nr 878  - tzw. lubelskiej). Najpilniejsze zadania na kolejne lata to m.in.: most na Wisłoku z Łukawca do Wółki Podleśnej, realizacja kolejnych etapów przebudowy drogi wojewódzkiej 869 od Rudnej do Węzła w Jasionce (w tym tak potrzebne rondo w Jasionce), a także modernizacja dawnej DK 19 od Stobiernej po granicę z Rzeszowem. Wszystkie te przedsięwzięcia zostały już zapoczątkowane, cześć, jak prace przy trasie lotniskowej,  są  już mocno zaawansowane.

    Przebudowa drogi przez Łukawiec dobiegła końca. O tym, iż nie było to zadanie błahe i łatwe, przypomina kilkunastominutowy film dokumentalny nakręcony latem ub. roku na trasie inwestycji, a publikowany w sieci You Tube na kanale „Gmina Trzebowniska”. Warto obejrzeć go raz jeszcze. Poniżej przypominamy jego adres. Natomiast filmowy klip z czwartkowej uroczystości powonień być dostępny w sieci w za kilka dni.  

Zwiedzamy gminę  - Łukawiec
https://www.youtube.com/watch?v=Ugm0vY380hQ&list=PLX5P5JRQg23jJWBe5TycIRDwH0CYW1SZZ&index=4

 

                        Materiał przygotował Ryszard Bereś