Miliony na nowe autobusy, mosty i drogi – transport podmiejski zmienia oblicze
Miliony na nowe autobusy, mosty i drogi – transport podmiejski zmienia oblicze
2017-10-05
W ciągu najbliższych tygodni zostanie ogłoszony przetarg na zakup 54 niskoemisyjnych autobusów do obsługi podmiejskich linii. Sąsiadujące z Rzeszowem gminy rozpoczynają gigantyczną inwestycję związaną z poprawą transportu publicznego. Wokół miasta powstaną parkingi przesiadkowe i zmodernizowane dworce. Sieć połączeń autobusowych poprawiona zostanie dzięki budowie nowych dróg i dwóch mostów na Wisłoku. Wszystko za ponad 128 mln zł – to wartość projektu, którego liderem jest Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa”.
![](/FCK/7K7A7945.jpg)
Transport publiczny ma znaczenie strategiczne. Decyduje o mobilności mieszkańców, ich możliwościach dotarcia do miejsca pracy, szkoły, uczelni, czy sklepu, skorzystania z oferty kulturalnej. Za jego rozwijaniem przemawia troska o środowisko i jakość życia. Więcej pasażerów w autobusach i pociągach, to mniej samochodów na drogach, mniej straconego czasu w ulicznych korki i czystsze powietrze.
Najważniejszym celem projektu pn. „Rozwój gospodarki niskoemisyjnej oraz poprawa mobilności mieszkańców poprzez usprawnienie zrównoważonego transportu publicznego na terenie ROF” jest zachęcenie ludzi do tego, aby przesiedli się z samochodów do autobusów. Powstanie więc infrastruktura, umożliwiająca korzystanie z komunikacji publicznej osobom, dla których dziś jest to niewygodne. Projekt jest wspólnym przedsięwzięciem Związku Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa” i zrzeszonych w nim samorządów. Partnerskie gminy to: Boguchwała, Chmielnik, Czarna, Czudec, Głogów Małopolski, Krasne, Świlcza, Trzebownisko i Tyczyn.
Inwestycje rozpoczną się jeszcze w tym roku. Największe zrealizowane zostaną przez ZG PKS, ponieważ on odpowiada za obsługę podmiejskich linii autobusowych. Najkosztowniejszym przedsięwzięciem jest zakup 54 niskoemisyjnych, niskopodłogowych autobusów ON EURO 6, przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych, w tym: 15 autobusów 12-metrowych, mieszczących min. 90 pasażerów, oraz 39 autobusów 10-metrowych, mieszczących min. 70 pasażerów. Powstanie nowe zaplecze techniczne do obsługi taboru w zajezdni autobusowej – m.in. hala napraw i diagnostyki, automatyczna myjnia. ZG PKS wprowadzi także system transportowy Rzeszowskiego Obszaru Funkcjonalnego. Podobny, Zintegrowany System Zarządzania Ruchem i Transportem Publicznym posiada już Rzeszów. Oba zostaną zintegrowane w celu doprowadzenia do jednego, spójnego systemu, łączącego miasto z sąsiadującymi gminami. Na dworcach i w pojazdach pojawią się nowoczesne tablice informacyjne. Dzięki nim, a także przez smartfon, pasażer będzie mógł sprawdzić, gdzie znajduje się autobus, za ile minut przyjedzie i ile kosztuje bilet.
W podmiejskich gminach powstaną m.in. węzły przesiadkowe z parkingami dla samochodów i rowerów, by można było prywatny pojazd swobodnie zostawić obok dworca autobusowego czy kolejowego i do centrum miasta dojechać już publicznym środkiem transportu. W gminach, gdzie są linie kolejowe i dworce PKP, zostanie zintegrowanych kilka środków transportu - pieszy, rowerowy, autobusowy i kolejowy. Projekt jest komplementarny z projektem budowy rzeszowskiej kolejki aglomeracyjnej, którą ma w planach Urząd Marszałkowski Województwa Podkarpackiego.
Mieszkańców wielu miejscowości ucieszy rozbudowana sieć komunikacji publicznej. Niektóre gminy planują uruchomienie nowych linii autobusowych. Podejmą prace przy drogach gminnych i powiatowych, co pozwoli przedłużyć istniejące linie autobusowe, poprowadzić je przez nowo zabudowane tereny. W budowę mostów na Wisłoku chce zainwestować gmina Trzebownisko (połączenie Łukawca z Wólką Podleśną) i Czudec (umożliwienie dojazdu autobusów do Przedmieścia Czudeckiego). Gminy wokół Rzeszowa wzbogacą się o ok. 13 km ścieżek rowerowych i 24 parkingi dla samochodów i rowerów. Całkowita długość nowych lub przebudowanych linii komunikacji podmiejskiej wyniesie niemal 190 km.
Przeprowadzona zostanie również kampania informacyjno-promocyjna, zachęcająca mieszkańców do korzystania z ekologicznej komunikacji miejskiej.
Zakończenie inwestycji planowane jest na koniec 2018 roku.
Wartość projektu transportowego wynosi 128 803 000 zł. Kwota dofinansowania to 87 874 765 zł, pochodzących z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2014-2020.
PREZENTACJA - KLIKNIJ
Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa” jest organizatorem publicznego transportu zbiorowego na terenie gmin związkowych. Do Związku Gmin należy obecnie 9 gmin: Boguchwała, Chmielnik, Czarna, Czudec, Głogów Małopolski, Krasne, Świlcza, Trzebownisko, Tyczyn. Od 2010 roku ZG PKS jest właścicielem firmy PKS S.A.
Czytano: 2552 razy